Día Internacional de la Diversidad Funcional

La mañana de este jueves 3 de Diciembre tiene lugar el Día Internacional de la Diversidad Funcional. Participaremos en el recorrido urbano con afectados/as por glaucoma habida cuenta de las situaciones a las que a veces se tienen que enfrentar las personas con baja o muy mala visibilidad con motivo de los desplazamientos en bicicleta por los espacios públicos.

El evento dará comienzo a las 11h desde las inmediaciones del Ayuntamiento y concluirá a las 13h en el Parque O'Donnell. 

Alcalá de Henares incorpora el sistema de Biciregistro

Alcalá de Henares se incorpora al sistema de biciregistro, un sistema Informativo nacional de registro de bicicletas, propiedad de la Red de Ciudades por la Bicicleta que cuenta con la participación de la Dirección General de Tráfico y Ayuntamientos.

El acto de presentación de este servicio tendrá lugar este miércoles 18 de noviembre a las 10:00 en el Salón de Actos del Antiguo Hospital de Santa María La Rica, en la calle Santa María La Rica.

La inscripción se realiza cumplimentado los datos personales. Es necesario rellenar una ficha de bicicleta con datos de marca y modelo, color, nº bastidor, fotografías y declaración jurada de propiedad de la bicicleta. Las personas menores de 14 años inscribirán la bicicleta a nombre de los padres o tutor legal.

¿Cómo se hace?

Adquirir este servicio cuesta 7 euros por bicicleta, que corresponden al precio del kit de marcado,
El importe se abona directamente a la Red de Ciudades por la Bicicleta de forma on-line mediante plataforma de pago segura.

Para adquirir el kit de marcado y activar el registro es necesario validar los datos antes de un mes en la Concejalía de Medio Ambiente, Vía Complutense 130. Para ello se debe aportar el DNI o documento válido junto a los comprobantes de pago y pre-registro. 

¿Para qué sirve?

El kit de marcado contiene: dos etiquetas adhesivas grandes con código único, una etiqueta pequeña adhesiva con código único, un líquido de marcado ultravioleta, un aplicador, una etiqueta de aviso, y
una tarjeta identificativa del servicio.

El líquido ultravioleta se aplica encima de las etiquetas una vez adheridas a la bici. Es muy importante que se asegure de que el líquido haya cubierto completamente todos los puntos de la etiqueta. 
De esta forma en caso de que alguien la retire, la bicicleta quedará con el marcado especial UV.

Este sistema de registro voluntario es la primera medida conjunta del Ayuntamiento de Alcalá de Henares y la Red de Ciudades por la Bicicleta a partir del convenio de colaboración firmado el pasado mes de Mayo. Se busca incorporar una técnica de matriculación y registro a las bicicletas, tal como sucede con otros vehículos a fin de reducir su incidencia de robo, contribuyendo a mitigar esta plaga que sufre la ciudad desde hace años, siendo uno de los principales factores que desincentivan el uso de la bicicleta dado que aumenta el temor de perderla. Es este un objeto de estudio múltiple, pues afecta al usuario/a más o menos cotidiano, así como a posibles ciclistas en potencia.

Registrar las bicicletas era algo habitual hasta hace cuarenta o cincuenta años, pues antaño era un vehículo cotidiano para una franja de población mucho mayor a la actual en diversas ciudades de España. El sistema actual busca disuadir de posibles robos y facilitar la recuperación de las mismas. Para ello, el usuario dado de alta puede difundir públicamente el robo de su bicicleta en la web, aumentando las posibilidades de localización de su vehículo.

No obstante, el personal de la policía local de las ciudades no adheridas a este servicio no puede disponer de todos todos los cauces de información, por lo que si una bicicleta registrada en Alcalá es robada y trasladada por ejemplo, a Torrejón, la policía no podrá identificar al propietario. En este supuesto, las posibilidades estarían limitadas a buscar en la página web la posible clasificación de esta bicicleta como robada.

Queda un largo camino para que los listados de las bicis robadas tengan una mayor correspondencia con los listados de las que son localizadas. A día de hoy existen muchas limitaciones para establecer un registro eficiente a nivel nacional.

A escala local sería interesante promocionar esta iniciativa entre los usuarios/as a lo largo de un mobiliario urbano tan estratégico como son los aparcabicicletas. Las tiendas de bicicletas pueden ampliar el radio de acción en el caso de establecer los trámites precisos con la corporación municipal, un convenio comercial añadido que posibilitaría entregar la bicicleta registrada al usuario/a interesado/a en los propios establecimientos.

El aumento actual del uso de la bici se ve lastrado en cada vez más ocasiones por la inseguridad en la custodia de las mismas, por consiguiente, cualquier ciclista debe tener presente que la mejor prevención es disponer de un sistema de seguridad efectivo para amarrar su bicicleta. Registrar la bicicleta tiene un carácter voluntario, encadenarla con cierres efectivos es una condición indispensable.

Día de bicis en el barrio con la Asociación de Vecinos La Garena

La mañana de este domingo 25 de Octubre ha tenido lugar la jornada "Bicicletea tu barrio", una iniciativa organizada por la AVV La Garena. Desde la redacción de Alcalá en Bici queremos agradecer la labor de los/as organizadores/as del evento, así como a la policía local por contribuir al buen funcionamiento de la marcha ciclista, y especialmente gracias a cada uno/a de los cerca de 150 participantes que llenaron de vida el parque de Manuel Iradier y las calles del Distrito III a lomos de sus bicicletas.

Publicado por la Asociación de Vecinos La Garena:

Ayer pasamos un estupendo día de bicis en nuestro barrio. Muchos vecinos/as, mucha chiquillería, familias al completo… Aprendimos a reparar pinchazos (sí, sí, muchos creíamos saber y lo hacíamos mal), nos ajustaron sillines, manillares, frenos, cambios…

Como vecino del barrio, el Alcalde Javier Rodriguez Palacios visitó el Taller de Bicicletas y se interesó por los problemas que sufren aquellos que quieren utilizar la bicicleta como medio de transporte habitual en nuestra ciudad.

Nos enseñaron a circular con una bici por las aceras bici, por los carriles bici, por la calzada, la velocidad máxima a la que podemos circular por cada una de esas zonas. Nos hablaron del proyecto Calles Tranquilas, que busca rutas adecuadas para las bicis con el menor peligro posible.
En definitiva: aprendimos un poco más del uso de un medio de transporte como es la bicicleta.

Posteriormente dimos un pequeño paseo por la Avd. de Europa y Avd. de Juan Carlos I para retornar al punto de partida por la calle Arturo Soria. Nos acompañaron como seguridad dos vehículos policiales: uno abriendo camino y otro al final de la marcha y su gran cantidad de participantes con sus bicicletas.

Para finalizar el acto sorteamos diverso material relacionado con la bicicleta. Parte de ese material se lo tenemos que agradecer al Taller Social de la Bici y a Alcalá en Bici: rodilleras, cuernos, cámaras, patines infantiles y hasta una bici infantil. Otros regales fueron donados por El Corte Inglés del C. C. La Garena: maillots florescentes adulto e infantil, cascos adulto e infantil, luces traseras y mochilas porta-objetos para sillín.

Un gran día que fue posible gracias al Taller Social de la Bici, Alcalá en Bici, la A.VV. La Garena y, sobre todo, a todos aquellos que participasteis de esta pequeña fiesta de la bicicleta. Muchas gracias a todos.

Jornada en bici con la Asociación de Vecinos La Garena

Las Juntas Municipales de Distrito incorporan bombas de aire para bicis

Desde la semana pasada, cualquier vecino/a de Alcalá que tenga necesidad de inflar su bici podrá hacerlo en algunas dependencias municipales. La Concejalía de Medio Ambiente, Tráfico y Movilidad ha decidido dotar a todas las Juntas Municipales de Distrito de hinchadores de ruedas para su uso público. Esta medida ha sido adoptada a partir de las propuestas ciudadanas presentadas hasta mediados de Agosto con motivo de la apertura de la Mesa de Movilidad. 

La iniciativa ha sido trasladada por petición del Taller Social de la Bicicleta, desde donde se venía observando la escasez creciente de estaciones de servicio que ofrecen los puntos de agua y aire de manera gratuita. Esta decisión, por sencilla que pueda parecer, pretende incentivar el uso de espacios públicos y propiciar la autonomía del ciclista urbano.

Reproducción de la propuesta presentada por el Taller Social de la Bici.

En el siguiente enlace pueden consultarse las direcciones de cada una de las cinco Juntas Municipales de Distrito, las cuales se encuentran abiertas al público con horario de 9:00 a 14:00 de lunes a viernes, y adicionalmente, los martes y los jueves también de 17:00 a 19:00, a excepción del 15 de Junio al 15 de Agosto.

10ª Semana de la Movilidad en Alcalá de Henares

A partir de este miércoles 16 de Septiembre Alcalá de Henares participa por décimo año en la Semana Europea de la Movilidad, surgida en Europa en 1999 y que a partir del año 2000 contó con el apoyo de la Comisión Europea para la realización de actividades para la promoción de la movilidad urbana sostenible y fomentar el desarrollo de buenas prácticas y medidas permanentes. Algunas de estas actividades han sido recogidas a nivel local a partir de un proceso abierto y participativo con la ciudadanía, siendo para muchas de ellas necesaria la inscripción previa a través del teléfono y el correo electrónico de la Concejalía de Medio Ambiente, Tráfico y Movilidad.

La presente edición, está orientada a la multimodalidad y hace hincapié en la importancia de la elección del medio de transporte que se elige para desplazarse, así lo refleja el lema de esta edición "Elige, Cambia. Combina tu Movilidad".  

La combinación de diferentes medios de transporte estará presente en la agenda local a través de una Gymkhana por la intermodalidad de carácter lúdico y no competitivo, con el objetivo de hacer más visibles las ventajas ambientales, económicas y sociales de la renuncia al uso del vehículo privado a favor de otros medios de transporte como son caminar, ir en bicicleta o en transporte público.

Pulsa aquí para consultar el programa de actividades

Otra de las novedades que presenta esta nueva edición en Alcalá de Henares será el acto inaugural que tendrá lugar en la Casa de Socorro a las 20:00 con la mesa redonda "Iniciativas en Movilidad Sostenible". Asimismo, algunas organizaciones sociales tomarán partida por primera vez, caso de la Asociación de Minusválidos de Alcalá con una ruta diagnóstica de la movilidad de las personas con diversidad funcional física, la Asociación "El Corredor del Skate" con exhibición y taller de skate libre, así como la Asociación "La Comunidad Verde" con una actividad llamada "Parking Day", que consistirá en la creación de jardines efímeros en al menos ocho espacios de aparcamiento de diferentes barrios que son ocupados habitualmente por los automóviles estacionados.

Por otra parte, varios centros educativos volverán a acoger actividades relacionadas con los medios de transporte alternativos, estando orientadas en esta ocasión a la simulación de situaciones cotidianas presentes en la vida real de la movilidad urbana, así como a generar espacios de reflexión para deliberar conjuntamente acerca de los hábitos más efectivos y sostenibles para desplazarse.
Existen a su vez otras actividades que repiten edición pero cambian de escenario, como por ejemplo el curso "Aprende a Montar en Bici" y el "Taller de Reparación de Bicis", El curso será impartido hasta el lunes 21 en el parque de la Isla del Colegio y concluirá en la Plaza de Cervantes el martes 22, conformando junto con los talleres de bicis y skate del domingo 20 el grueso de actividades que se desarrollarán en la Plaza de Cervantes.

La clausura de esta semana la protagonizará el "Día Mundial Sin Automóvil" del 22 de Septiembre con el cierre al tráfico rodado de la Plaza de Cervantes, una iniciativa que busca desincentivar el uso del automóvil y promover medios de transporte más eficientes. Una celebración que además de ser una iniciativa de carácter anual, debe también perseguir objetivos mayores y permanentes a medio plazo que incidan sobre la pacificación del tráfico y la reducción del número de escapes.

Convocada una nueva Mesa de Movilidad en Alcalá de Henares

Tan solo seis semanas después de celebrarse la última Mesa de Movilidad, ésta vuelve a ser convocada desde la Concejalía de Medio Ambiente y Movilidad para el próximo lunes 7 de Septiembre. El encuentro tendrá lugar en el Salón de Actos de la Casa de Socorro (calle Santiago 13) a las 19.00.

Habiéndose finalizado el plazo de recogida de propuestas para la Semana Europea de la Movilidad 2015, y encontrándose próxima su fecha de celebración (del 16 al 22 de Septiembre), la reunión servirá fundamentalmente para presentar los contenidos programados que se desarrollarán durante la citada semana.

Asimismo, los/as asistentes tendrán ocasión para exponer los ruegos y preguntas oportunos, además de participar en el diseño del Orden del Día de la próxima Mesa. La convocatoria estará abierta nuevamente a todas aquellos/as vecinos/as y organizaciones sociales que quieran participar en la misma.

2ª carrera de bicis lentas: crónica y fotos

La tarde de Ferias del 27 de Agosto tuvo lugar la segunda carrera de bicis lentas organizada por la Peña los Vikingos. Gana la prueba quien recorre una distancia delimitada de 15 metros en el máximo tiempo posible sin echar el pie a tierra, quedarse parado sin ningún avance, o retroceder hacia atrás.

El público fue congregándose alrededor de la prueba según se producían las últimas inscripciones. Esta segunda edición arrancó con las rondas clasificatorias en la categoría infantil, donde el equilibrio y las habilidades de dos muchachas tuvieron recompensa con su pase a la final junto a algunos muchachos de mayor edad. La final de esta categoría estuvo muy reñida, y se saldó finalmente con la victoria de una joven que conducía una pequeña bicicross.

Primeras pedaladas en una de las rondas clasificatorias en la categoría infantil.

En la categoría de adultos/as se desarrollaron dos carreras clasificatorias que dieron paso a una final con seis participantes. Igualdad de corredores con bicicletas urbanas y de montaña, que se saldó con unos metros finales muy apretados hasta el último palmo de terreno. El vigente campeón revalidó título seguido de otros dos ciclistas de montaña.

La última carrera entre los seis finalistas de la categoría adulto duró cerca de los dos minutos.

Los/as tres caracoles más lentos/as fueron premiados/as con pequeños obsequios en la categoría infantil, mientras que en la categoría adulto hubo reparto de embutidos ibéricos además de material ciclista cedido por Alcalá Bikes. Una vez más resultó gratificante contar con el numeroso y animoso público que se congregó en la acera de la Plaza de Cervantes. Puedes visualizar más fotos de este segundo certamen de bicis lentas al pulsar este enlace.